8 月 12 日消息,综合 electrek、Autocar 报道,8 月 9 日,日产全球产品战略官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)暗示,日产 GT-R 将在电动车时代继续存在。
伊万・埃斯皮诺萨在接受采访时解释说:“我们对真正高性能汽车的未来诠释,很可能是电气化的。这不仅是因为我们的品牌方向,还因为从地理位置上看,法规正在推动我们朝着这个方向前进。”
他表示,“你也可以想象,我们的一些重要车型会有 Nismo 版本。制造电动跑车,将会使我们的新车更容易进入目前许多受到限制的市场。英国有很多车迷,把跑车再次带到英国是我们的心愿。”
上个月,日产宣布其高性能系列车型 NISMO 在欧洲以电动车的形式卷土重来,并推出了日产 Ariya Nismo。
综合此前报道,今年 3 月,日产在日本推出了 2025 款 GT-R。目前的 GT-R R35 车型自 2007 年 12 月开始量产,其开发历史可以追溯到 2000 年。在量产车型发布之前,日产还发布过两款概念车,一款在 2001 年东京车展亮相,另一款则是在 2005 年的同个展会上发布的 GT-R Proto。而在去年改名后的日本移动出行展上,日产发布了 Hyper Force 概念车,强烈暗示一款纯电动 GT-R 即将到来。
Hyper Force 概念车采用了四个电动机驱动,总功率达到了惊人的 1000 千瓦,是目前 GT-R Nismo 的两倍多。该车采用了固态电池技术,这是日产正在研发的一种适用于皮卡、越野车和跑车的电池方案。车辆还配备了 e-4orce 四驱系统,可以根据路况自动分配动力。
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