美国国家公路交通安全管理局：特斯拉应修复更多缺陷轮胎

鞭牛士报道，8月15日消息，据外电报道，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 建议特斯拉扩大现有的服务公告，旨在修复存在悬架故障的旧款特斯拉 Model S 和 X 车辆。

该建议来自该机构的缺陷调查办公室 (ODI)，该办公室刚刚结束了对此事的调查，此前发现特斯拉车辆存在 426 起此类缺陷。

据Ars Technica报道，该缺陷在特斯拉社区中被称为whompy wheel，这是由于前悬架左侧或右侧的前连杆出现故障而导致的，通常是在低速行驶时。受影响的车型包括 Model S（2015-2017 年）和 Model X（2016-2017 年）。

ODI 于 2020 年正式启动调查，在调查中，该机构将问题缩小到两个零件号出现问题。如果前连杆断裂，轮胎最终可能会与特斯拉的轮毂摩擦，ODI 表示，这个问题并未导致车辆失控。

在发现特斯拉让客户签署保密协议，以“善意”的名义不谈论修复其汽车悬架后，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于 2016 年开始调查 Model S 悬架问题。

特斯拉最终于 2017 年发布了一份服务公告，开始修复大约四个月内生产的一些汽车的悬架问题，但并非总是不将损坏归咎于客户（这一趋势一直持续到今天）。

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