小鹏MONA研发负责人姜文:M03从立项之初就是面向C端的,没有考虑过任何网约车用途

9 月 29 日消息,小鹏 MONA 系列研发负责人姜文接受 36 氪汽车采访时表示,MONA M03 从立项之初就是面向 C 端的,没有考虑过任何网约车用途。

据报道,9 月 20 日,小鹏 MONA M03 正式下线第 1 万台量产车。上市 22 天下线 1 万台,创造了新势力最快万辆下线的新纪录。

姜文表示,原来滴滴时代 MONA 还是雏形,车处于样车试制阶段,也就是骡车(注:汽车研发阶段的测试车,英文 Mule car)之后。大部分时候带着伪装,车的精细化程度也不够。我们接手之后,做了很多内装外装上的调整,在看得见的地方和看不见的地方都做了优化。

对于 MONA M03 是照着网约车方向设计这一问题,姜文回应称:

这是一个蛮大的误会。我问过滴滴 CEO 和滴滴的高管团队,当时做车的时候,真的是生而求 C 端,根本就没有考虑过做网约车。

因为滴滴本身是个网约车公司,大家自然而然会联想是网约车。但我可以再一次和大家讲,MONA M03 从立项之初就是面向 C 端的,没有考虑过任何网约车用途。

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