10 月 4 日消息,当地时间 10 月 4 日,欧盟成员国就对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税进行投票。根据欧盟委员会发布的声明,该提议在投票中获得了成员国的必要支持。
据央视新闻报道,德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体上发文,警告贸易政策争端可能加剧。他指出,尽管投票已经进行,但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应引发贸易冲突 ——“我们需要通过谈判找到解决方案”。
德国商界也呼吁通过谈判避免额外征税。德国工业联合会、德国汽车工业协会以及多家德国汽车制造商警告称,额外征税将对德国经济造成不利影响。
去年 10 月 4 日,欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,今年 7 月 4 日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8 月 20 日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案,显示拟对中国电动汽车征收 17% 至 36.3% 的反补贴税。
据了解,按照欧盟调查程序,欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后,将向欧盟 27 个成员国提交终裁决定,成员国将对终裁决定进行投票表决。今年 11 月 4 日前,欧盟委员会将对中国电动汽车反补贴调查作出终裁。
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