比亚迪真是冤大头!只因名字之差,损失高达两万,真是累得够呛还不赚钱!
秦L现已开启预售,五款车型任君选择,预订价格落在12至15万之间。按照比亚迪的惯常手法,真实上市时的起售价极有可能会低于12万。然而,即便有这样的好消息传出,网络上却仍然充斥着“太贵了”、“飘了”、“要完”等种种负面声音,仿佛比亚迪做了什么十恶不赦的事情。
明明是一款堪比汉级别的中级车,配置丰富、性能卓越,却偏偏要命名为秦L,硬是往A级车的阵营里挤。试想一下,如果这款车叫“汉×”,起步价定为13万,还搭载了最先进的dm5.0技术,续航高达2000公里,百公里油耗不足3升,那还会有人说贵吗?谁敢挑剔它的价格?恐怕月销三万台都不在话下吧?月底一算账,多挣几个小目标岂不是美滋滋?
说来说去,都是名字惹的祸。改个名字就能多挣大几十亿,比亚迪的决策者们,你们真的不考虑一下吗?
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